梅里斯| 内丘| 平昌| 吉隆| 宝鸡| 萝北| 儋州| 崇仁| 如皋| 河曲| 台湾| 德清| 木兰| 上林| 广河| 江达| 南乐| 堆龙德庆| 六合| 南京| 东辽| 吴江| 兴义| 五寨| 曲江| 华山| 新余| 西青| 广元| 金口河| 枣阳| 宿迁| 稷山| 祁东| 文登| 凤冈| 嘉荫| 濉溪| 容城| 蒙阴| 扶沟| 察雅| 玛纳斯| 扎鲁特旗| 保德| 乌拉特中旗| 华安| 五指山| 镶黄旗| 通江| 新密| 根河| 赣榆| 桃江| 乐陵| 四平| 辽阳市| 新邱| 元坝| 芜湖县| 张家界| 鄂州| 杜尔伯特| 肃南| 庆阳| 天安门| 永福| 行唐| 洱源| 茶陵| 襄垣| 永登| 株洲县| 商丘| 镇沅| 泗水| 北海| 明溪| 延寿| 香河| 乌达| 伊吾| 东台| 扶风| 临漳| 连南| 绵阳| 东西湖| 金平| 伊通| 黔江| 三穗| 巨野| 沂水| 惠农| 阳信| 绛县| 沁水| 新巴尔虎右旗| 宾阳| 介休| 太湖| 宜昌| 和田| 隆尧| 疏勒| 新邵| 偃师| 寿宁| 牟平| 穆棱| 桐城| 新竹县| 双柏| 阜新市| 道孚| 五河| 茂名| 甘泉| 宜黄| 荔波| 永胜| 九台| 歙县| 鹰手营子矿区| 松桃| 英吉沙| 临澧| 芮城| 营山| 鄂州| 绩溪| 大宁| 博山| 裕民| 海盐| 洛南| 开江| 安岳| 昌乐| 威县| 汉南| 孝感| 景东| 得荣| 利川| 孝义| 高阳| 泰来| 阿合奇| 哈密| 清丰| 魏县| 襄汾| 阿荣旗| 本溪市| 河池| 丰都| 吉隆| 苍梧| 越西| 邢台| 塔什库尔干| 营口| 孟州| 都昌| 滕州| 靖远| 正镶白旗| 巴林右旗| 舒兰| 大石桥| 五台| 镇康| 进贤| 茂港| 渑池| 沙湾| 肃宁| 铁岭县| 大石桥| 呼和浩特| 眉县| 开封县| 开封市| 民权| 衡东| 安图| 永和| 双流| 合水| 水城| 鄂州| 涞源| 阳东| 京山| 厦门| 昂仁| 巩留| 胶南| 晋宁| 靖西| 吉县| 江城| 金坛| 灌南| 营山| 永顺| 太仆寺旗| 彝良| 宁蒗| 旌德| 铜鼓| 泰州| 故城| 四川| 福贡| 六枝| 鹰手营子矿区| 舞钢| 岳阳县| 龙山| 同安| 余干| 丹东| 澄城| 久治| 临潼| 蕉岭| 达州| 成县| 延庆| 灵台| 霍邱| 兴城| 武川| 临澧| 灌南| 平乡| 崇信| 磐石| 达县| 腾冲| 从江| 富宁| 侯马| 辽源| 乐都| 进贤| 临清| 浦口| 南海| 宁安| 普洱| 鹿泉| 二连浩特| 开平| 灌云| 博湖| 无极| 河源| 新郑| 湟源| 太康| 亚博娱乐官网_亚博游戏娱乐

《奇迹时刻》今晚收官 韩雪上演史上最危险魔术秀

2019-07-24 08:14 来源:百度地图

  《奇迹时刻》今晚收官 韩雪上演史上最危险魔术秀

  亚博导航_yabo88官网冰盖消融直接贡献了全球海平面0.6mm的上升量。资料显示,自2015年10月上线以来,目前“拼多多”用户量突破3亿,直逼淘宝亿、京东3亿的用户量。

监管层近日透露,个人税收递延型商业养老保险(税延养老险)试点方案已通过国务院批准,具体实施办法正在走流程。应该说,我所言的这些领域,和中财办列举的各种“灰犀牛”大体差不多。

  与此同时,还明确规定新的监察委员会主任由纪委书记兼任。至于来自山东、河北等各处口音的人们,能够在天津这座城里有一块地界,凭着口味各异、独家独创、各有一套的煎饼馃子而养活了自己和家人,在城里扎了根、收了心、留了魂,不都是一座大城、老城对八方进城人应有的包容与接纳吗?作为土生土长的一些老字号、“传承人”,更应对此像以往一样,乐见其成、给以撑持、共享荣光,而不必强求一律、定于一尊,事实上,从参与社会互动和阶层和谐的角度,要是能够让路边摊主、打工一族和普通主妇都能有这么个组织和集体,去开眼界、长见识、练胆量,自信裕如地交接社会,其人际温度和密度的增强,或将借着这方养人性命、滋润心肺的煎饼馃子而瞬间增强,协会也就真成了“谐会”了。

  早在1974年,邓小平就在联合国大会发言中庄严承诺,中国永远不称霸,永远不做超级大国。”李建超告诉记者。

“学费每年都涨,已经习惯啦。

  正在行进中的中国国家监察体制改革,是事关全局的重大政治体制改革,是国家监督制度的顶层设计。

  甘祖昌将军于1986年3月28日在家乡江西省莲花县病逝,享年81岁。彭博社指出,中国将银监会和保监会合并,是遏制金融风险的一个关键举措。

  建议考生先从托福入手,因为托福词汇量相对于SAT较少,但是两者重复词汇多,为以后备考SAT减轻了负担。

  挺好的。同时,记者发现,苹果在线商店所销售的一些游戏并未取得政策所要求的“游戏出版运营的批文号”,这些软件有的长期得不到更新,有的开发者不在国内,消费者购买这类软件,权益很难得到保障。

  人群中一个背相机的青年引起了后人的注意,媒体认为他是假扮游客的克格勃特工普京。

  千赢平台-千赢首页随着中国经济快速的发展,国人消费水平与需求的日益提高。

  世界主要媒体对此进行了报道,海外各界人士给予积极评价,认为中国此次修宪恰逢其时,护航新时代发展,具有重大的现实意义和深远的历史意义。不少媒体的文章称,“深化党和国家机构改革是一场深刻变革”“这次机构改革是全面的改革”“这次改革之所以具有革命性,就在于不回避权力和利益调整,而是要对现有的传统既得利益进行整合,重塑新的利益格局。

  yabo88_亚博游戏娱乐 千亿平台-千亿国际 亚博赢天下_yabo88官网

  《奇迹时刻》今晚收官 韩雪上演史上最危险魔术秀

 
责编:
您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  宁波  >  网友说事
自豪!宁海网友来报料:我的小学同学是C919工程师
稿源: 甬派   2019-07-24 21:31:00报料热线:81850000

  今天晚上,网友Nini报料称:下午在朋友圈看到小学同学发的消息,我的小学同学叶群峰,是这次大飞机的工程师,是宁海人,大学在西北工业大学念的。赞一个!

  随后,记者联系上了网友Nini,她是宁海人。

  “我们是小学的同学,后来他去了西北工业大学,我在宁波,当时还经常写信联系的,工作后有很长一段时间失去联系了。”Nini说,小学时这位同学思维比较活跃,成绩不错。

  去年,她和叶群峰同学联系上后加了微信,“平时没见他发什么朋友圈,今天突然发现他连发了几条C919的朋友圈消息,才知道他在参与这个项目。”

  记者了解到,自1998年西北工业大学毕业后,叶群峰曾先后在上海航空公司、上海波音航空改装维修工程有限公司担任工程师,有着十多年的一线维修经验,是一位不折不扣的“老机务”。

  2009年,为了研发国产飞机的梦想,叶群峰进入上海飞机设计研究院产品支援部维修工程室。他全力投入型号研制工作,尤其在C919大客机维修性设计和ARJ21的交付运营管理中表现杰出。曾获中国商飞公司ARJ21新支线飞机项目年度先进个人等称号。

  因工作关系,叶群峰不方便接受采访。记者从其他媒体报道中了解到,他从事的维修性设计工作,很多时候其实就是在“挑刺儿”。

  “维修性设计,是要使飞机可维修且便于维修,因此必须在参与飞机设计时就要考虑维修问题,这就避免不了和飞机研发设计人员争论。”直爽的叶群峰,在参与各型号飞机设计过程中经常与同事进行无数次“唇枪舌剑”,直到说服对方或者自己被说服为止。

  在参与C919大飞机研发设计过程中,叶群峰提出了“飞机后附件舱的设计要实现维修可达性”的建议。他认为,飞机后附件舱是用于存放零散设备的地方,应该安装拉手、踏板等装置,使维修人员轻易地接触到相关的仪表、设备,方便维修。

  但是,也有设计人员提出不同意见,认为这些装置会影响设计美观。双方争论相持不下,最后叶群峰还是说服了对方。

  正是在这样一次次的交锋中,国产飞机的维修性不断得到优化。

  在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,叶群峰还主持建立“虚拟维修仿真试验室”,为飞机的维修性“把关”。这是一种运用三维数模虚拟现实的数字化验证手段,能够模拟正常的机务维修操作,让维修中可能发生的问题及早暴露出来。

  除了技术研发工作外,叶群峰还承担着部门管理的责任。每位新员工加入上飞院,都会收到一本“管理手册”和“技术手册”。其中,“技术手册”足足300页,里面不仅介绍了基本技术知识,还详细记录了前辈们的设计经验总结。这是叶群峰带领同事们一起编制的。

  2014年8月,叶群峰开始担任ARJ21项目管理部部长助理,主管飞机的交付运营管理。为了保证飞机能够稳妥顺利地交付,叶群峰和他的团队可谓倾尽心力。

  民航局的适航审查、成都航空的技术要求、民航飞行员对操作程序的意见……研制成功只不过是万里长征的第一步,大飞机飞上蓝天的道路远比想象中艰辛。

  为了协调各方面的意见,叶群峰组织了无数次研讨会、攻关会。有时分歧发生在一些未被意识到的小细节上。叶群峰把这些意见转达给了研制团队,迅速做出了修正。

  对未来,叶群峰更期待国产飞机能实现市场成功、商业成功,将来可以在全球的机场上都能看到中国制造的大飞机。”

  飞机制造,被誉为“制造业上的皇冠”。从设计、试制、试验、试飞,到生产、交付,每一个环节都堪称千锤百炼。正是像叶群峰这样有志于航空事业的人才,用他们的汗水和智慧,使国产飞机翱翔蓝天。

  作为宁波人,我们更为他见证国产飞机翱翔蓝天的梦圆之路感到自豪。 记者黄金 (部分内容来源浦东时报)

原标题:

编辑: 陈捷

自豪!宁海网友来报料:我的小学同学是C919工程师

稿源: 甬派 2019-07-24 21:31:00

  今天晚上,网友Nini报料称:下午在朋友圈看到小学同学发的消息,我的小学同学叶群峰,是这次大飞机的工程师,是宁海人,大学在西北工业大学念的。赞一个!

  随后,记者联系上了网友Nini,她是宁海人。

  “我们是小学的同学,后来他去了西北工业大学,我在宁波,当时还经常写信联系的,工作后有很长一段时间失去联系了。”Nini说,小学时这位同学思维比较活跃,成绩不错。

  去年,她和叶群峰同学联系上后加了微信,“平时没见他发什么朋友圈,今天突然发现他连发了几条C919的朋友圈消息,才知道他在参与这个项目。”

  记者了解到,自1998年西北工业大学毕业后,叶群峰曾先后在上海航空公司、上海波音航空改装维修工程有限公司担任工程师,有着十多年的一线维修经验,是一位不折不扣的“老机务”。

  2009年,为了研发国产飞机的梦想,叶群峰进入上海飞机设计研究院产品支援部维修工程室。他全力投入型号研制工作,尤其在C919大客机维修性设计和ARJ21的交付运营管理中表现杰出。曾获中国商飞公司ARJ21新支线飞机项目年度先进个人等称号。

  因工作关系,叶群峰不方便接受采访。记者从其他媒体报道中了解到,他从事的维修性设计工作,很多时候其实就是在“挑刺儿”。

  “维修性设计,是要使飞机可维修且便于维修,因此必须在参与飞机设计时就要考虑维修问题,这就避免不了和飞机研发设计人员争论。”直爽的叶群峰,在参与各型号飞机设计过程中经常与同事进行无数次“唇枪舌剑”,直到说服对方或者自己被说服为止。

  在参与C919大飞机研发设计过程中,叶群峰提出了“飞机后附件舱的设计要实现维修可达性”的建议。他认为,飞机后附件舱是用于存放零散设备的地方,应该安装拉手、踏板等装置,使维修人员轻易地接触到相关的仪表、设备,方便维修。

  但是,也有设计人员提出不同意见,认为这些装置会影响设计美观。双方争论相持不下,最后叶群峰还是说服了对方。

  正是在这样一次次的交锋中,国产飞机的维修性不断得到优化。

  在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,叶群峰还主持建立“虚拟维修仿真试验室”,为飞机的维修性“把关”。这是一种运用三维数模虚拟现实的数字化验证手段,能够模拟正常的机务维修操作,让维修中可能发生的问题及早暴露出来。

  除了技术研发工作外,叶群峰还承担着部门管理的责任。每位新员工加入上飞院,都会收到一本“管理手册”和“技术手册”。其中,“技术手册”足足300页,里面不仅介绍了基本技术知识,还详细记录了前辈们的设计经验总结。这是叶群峰带领同事们一起编制的。

  2014年8月,叶群峰开始担任ARJ21项目管理部部长助理,主管飞机的交付运营管理。为了保证飞机能够稳妥顺利地交付,叶群峰和他的团队可谓倾尽心力。

  民航局的适航审查、成都航空的技术要求、民航飞行员对操作程序的意见……研制成功只不过是万里长征的第一步,大飞机飞上蓝天的道路远比想象中艰辛。

  为了协调各方面的意见,叶群峰组织了无数次研讨会、攻关会。有时分歧发生在一些未被意识到的小细节上。叶群峰把这些意见转达给了研制团队,迅速做出了修正。

  对未来,叶群峰更期待国产飞机能实现市场成功、商业成功,将来可以在全球的机场上都能看到中国制造的大飞机。”

  飞机制造,被誉为“制造业上的皇冠”。从设计、试制、试验、试飞,到生产、交付,每一个环节都堪称千锤百炼。正是像叶群峰这样有志于航空事业的人才,用他们的汗水和智慧,使国产飞机翱翔蓝天。

  作为宁波人,我们更为他见证国产飞机翱翔蓝天的梦圆之路感到自豪。 记者黄金 (部分内容来源浦东时报)

原标题:

编辑: 陈捷